ESCUCHAMOS A LOS VECINOS DE RUTA 27

    En horas de la mañana de este sábado 25 de febrero, me hice presente en la intersección de Ruta 27 con el camino de ingreso al centro poblado Lagos del Norte, para escuchar a los vecinos que protestan por la lentitud con que se están llevando a cabo las obras de ampliación y repavimentación de esa ruta.  Confieso que fui pensando en encontrarme con aquella misma ruta deshecha que transité algunas semanas atrás.  Lo cierto es que desde La Virgencita y hasta 500 metros antes del punto de concentración, el pavimento está muy bueno, aunque no tiene la carpeta asfáltica definitiva.  Desde esos quinientos metros previos y hasta el lugar de la convocatoria, hay piedras sueltas, aunque compactadas, que permiten transitar (no sin alguna dificultad).  Según algunos vecinos con los que pude dialogar, ese tramo fue compactado en la tarde de ayer, luego que se conociera que en la mañana de hoy habría la reunión de vecinos.  Según manifiestan, el mismo es constantemente recargado con piedras de gran tamaño que se compactan, para luego retirarse el material compactado y vuelta a cargar con piedras grandes (los vecinos aseguran que es así; no emito juicio al respecto).

De cualquier forma, además de los vecinos, estaban presentes los Diputados Saúl Aristimuño y Tabaré Viera, como así también, los Ediles frenteamplistas Laura Buzó y quien escribe.  Minutos más tarde, también arribó al lugar el vecino del centro poblado y Suplente de Edil, Valentín Leal.

Algunas de las cosas que se manifestaron allí, con honestidad debo decir que no se ajustan a la realidad.  En determinado momento, se mencionó que mientras la ruta 30 lleva seis meses en obras y siete km. de carpeta asfáltica pronta, la 27 lleva un ritmo muy lento.  Sin afán de polemizar, puesto que el dato no agrega nada, como bien dijo otro vecino, viajé desde los últimos días de febrero del 2016 a diario a la ciudad de Tranqueras, transitando todos los días por una ruta en obra, por lo que no es verdad que haga seis meses que comenzaron los trabajos.  Más adelante, se dijo que tiempo atrás, una comisión de vecinos había concurrido a la capital del país para entrevistarse con jerarquías ministeriales y que habían sido recibidos por funcionarios de bajo rango, cosa que fue enfáticamente rechazado tanto por Aristimuño como por Viera, que acompañaron a los vecinos en la oportunidad, habiendo sido recibidos por el propio Ministro Rossi. 

En realidad no importa si las obras de la 30 comenzaron hace seis, doce o veinte meses, ni si los vecinos fueron recibidos por el Ministro o por un simple secretario.  Lo verdaderamente importante es que, a pesar de la comprensible y compartible molestia de los vecinos, no se está incumpliendo con la palabra empeñada por el Ministro Rossi en ocasión de la entrevista que mantuviera con la comisión de vecinos.  Tanto Aristimuño como Viera, coincidieron en recordar que en aquella ocasión, Rossi manifestó que pasaría un verano, un invierno, otro verano, otro invierno y que la obra continuaría siendo ejecutada, debido a la complejidad de la misma y a otras razones que no es este el momento ni el ámbito para detallar, pero que no se concluiría antes del 2018.  

Cumplimos con el deber de estar, de escuchar a los vecinos, de acompañar al Diputado Aristimuño y de ahora en más, habrá que esperar por las nuevas explicaciones del MTOP, aunque algunas ya fueron dadas esta mañana por el Diputado oficialista, quien al saber de la reunión convocada, dialogó con el Director Nacional de Vialidad. 

No puedo dejar de recordar las palabras del Diputado Viera, quien reconoce que hubo un cambio en el proyecto “para bien”, según sus propias palabras, cosa que ha determinado también mayores dificultades.

Para conocer más detalles, ver el video que se pone a disposición en esta publicación.