sábado, 25 de diciembre de 2010

El alemán Caminar por la cornisa

MI CANCION "El Alemán"

viernes, 17 de diciembre de 2010

LA 738 DE RIVERA DESPIDIÓ EL AÑO










La casa de la compañera Yolanda Hamilton, fue el escenario ideal para que la agrupación 738 de Rivera despidiera el 2010 junto a familiares y amigos.  En una más que agradable velada, como no podía ser de otra manera, el temario estuvo generalmente centrado en cuestiones políticas, aunque tampoco faltaron LA COMIDA, las bromas, LA COMIDA, los debates respecto de cualquier asunto, LA COMIDA, la música a cargo del amigo Lorenzo Cobas y no me puedo olvidar de lo más importante: LA COMIDA!!!
Entre tartas y ensaladas, llegamos a la conclusión de que ha sido más que provechosa la gestión de la banca ocupada por los 4 compañeros en la Junta Departamental.  Un sinfín de inquietudes de vecinos de los más diferentes barrios y rincones del departamento, han sido recogidos y amplificados en el seno de la casa del pueblo por nuestros ediles.
Luego de ello, entre chorizos y asado, comenzamos a delinear lo que será la estrategia de la 738 de ahora en más, con miras a un gran crecimiento sustentado  en la unidad de un grupo humilde, trabajador y consustanciado con la gente.
Pero lo más destacable de la noche estuvo en el hecho de corroborar una vez más, el estrecho vínculo afectivo que une a este grupo y que  hace con que a medida que se acercan nuevos compañeros, éstos inmediatamente perciben que acá las cosas son diferentes.
A todos los amigos: SALUD!!!

domingo, 12 de diciembre de 2010

LA INTENDENCIA NO RESPONDE A LA JUNTA DEPARTAMENTAL

  Culminamos cinco meses de trabajo en los que con aciertos o errores, la mayoría de los que componemos la corporación legislativa hemos puesto lo mejor de nosotros mismos.  Cosas muy buenas deben ser resaltadas en este pequeño período que culmina.  Entre ellas, la gran asistencia y contracción al trabajo que han demostrado los ediles, haciendo con que las comisiones hayan trabajado a quórum completo en la mayor parte de las oportunidades.   
El enorme interés por participar en las medias horas previas, haciendo con que el cupo para participar de las mismas se encuentre permanentemente completo desde varias semanas antes.  Son señales inequívocas de un marcado interés por cambiar el rumbo y la imagen heredada de períodos anteriores.
  No obstante, no sería honesto de mi parte si no reconociera algunos sinsabores que me quedan luego de estos 5 meses.
  En este período, he presentado algo así como veintiséis asuntos entre exposiciones en media hora previa y asuntos entrados.
  Debo decir no sin cierta desazón, que es frustrante observar como a pesar del ahínco que le he puesto a mi tarea, han sido absolutamente vanas las iniciativas de proponer medidas que apuntaban a mejorar las condiciones de vida de los riverenses.
   Desde el mismo primer día de esta legislatura me he preocupado de no caer en la fácil postura de criticar, sino que me he ocupado en presentar propuestas concretas para dar solución a problemáticas que me han sido denunciadas por vecinos de diferentes barrios.
  Sin embargo, a todas ellas les ha seguido invariablemente un profundo silencio o en el mejor de los casos, una respuesta de parte del ejecutivo departamental, en la que se dice que a futuro se tomarán medidas.  Pero en concreto, ningún asunto presentado o expuesto en sala por mí, ha sido implementado.
  Una larga lista de temas que considero importantes, como ser la solución a la conflictiva esquina de Agraciada y Vía férrea, la convocatoria a la UDESEV (Unidad Departamental de Seguridad Vial), la omnipotencia con que actúan las empresas de transporte colectivo de pasajeros de nuestra ciudad, el rápido deterioro de algunas avenidas y calles, la situación de abandono en que se encuentra la avenida Gral. Seregni, la reiteración de errores sucedidos en el pasado en lo que a presupuesto participativo refiere, la creación de un pase libre nacional para discapacitados, la muy problemática intersección de Ansina y Florencio Sánchez, para la que solicité una medida paliativa hasta tanto no se pudiera adquirir el semáforo pretendido, la situación calamitosa de la reja ubicada en Brasil y Juana de Oriol, la propuesta de nominar una calle con el nombre Salomé Silva, la permanente violación a la norma que prohíbe estacionar vehículos sobre la vereda del Estadio Atilio Paiva y que fuera presentada anteriormente por el colega Carlos Blanco, etc, etc, etc.
  Sumamente larga es la nómina de asuntos presentados que no han sido recogidos por las jerarquías departamentales.
  La semana pasada, una colega en uso de su media hora previa hacía referencia a un sentimiento similar que le surge por iguales motivos.
No es para menos.  Siendo así, pienso que sería oportuno que el señor Intendente Departamental Marne Osorio recordara que  al comienzo de esta legislatura nos manifestó estar a nuestra disposición a los efectos de encaminar una gestión conjunta en pos de la ciudadanía de nuestro departamento.  Como hasta el momento considero que nuestro Intendente es un hombre de buenas intenciones, quiero creer que a partir del próximo año, presupuesto nuevo mediante, este sentimiento que hoy tengo se vea minimizado, producto de mejores respuestas que las recibidas hasta hoy.

sábado, 11 de diciembre de 2010

MI LUGAR ENTRE TODOS

(Plan de vivienda a ser implementado por el Ministerio de Vivienda Ordenamiento Territorial y Medio Ambiente en el período 2010-2014)

El Plan tiene como base estos 6 ejes transversales:

Inclusión socio-territorial.
Contribuir a revertir los procesos de segregación social y fragmentación territorial.

Ajuste de la oferta en base a la demanda real.
Diversificación de soluciones habitacionales, para una respuesta adecuada y sostenible.

Gestión integrada de políticas de hábitat.

Orientar el ahorro privado en sentido convergente.
Recuperar la cultura de pago y de ahorro.

Innovación y calidad.
Tecnología, producción, gestión, metodología, comunicación, información.

Articulación de acciones
Con privados y organizaciones sociales.


6 PLANES INSERTOS EN “MI LUGAR ENTRE TODOS”

1-    Plan Nacional de Relocalización
2-    Rehabilitación  consolidación urbano habitacional
3-    Programa de nuevas urbanizaciones
4-    Política nacional de alquileres para vivienda de interés social (VIS)
5-    Vivienda rural y pequeñas localidades
6-    Política de incentivo a la inversión en VIS

1- PLAN NACIONAL DE RELOCALIZACIÓN

4000 Soluciones
Mejorar las condiciones de vida de la población, a través de la relocalización de familias asentadas en terrenos inundables o contaminados, con el fin de revertir los procesos de segregación social y fragmentación territorial.
Definición de las distintas modalidades de relocalización de familias (compra de vivienda usada, construcción con asistencia técnica de viviendas nuevas o alquiler)
Inclusión en los acuerdos marco, con los co ejecutores del plan, planes para evitar la formación de nuevos asentamientos y planes de intervención en los terrenos liberados.
 Coordinación con los gobiernos departamentales entre otros co ejecutores, la acción integral en el territorio, así como los criterios de calificación y selección de las áreas de actuación.
  Articulación de acciones con otras instituciones públicas para favorecer la inclusión de las familias en las políticas sociales disponibles.
  Diseño e implementación de mecanismos de prevención de la ocupación de zonas inundables y contaminadas.

2- REHABILITACIÓN Y CONSOLIDACIÓN URBANO HABITACIONAL

2- REHABILITACIÓN Y CONSOLIDACIÓN URBANO HABITACIONAL
23.000 soluciones
Contribuir al acceso de las familias a una solución habitacional y al mejoramiento del hábitat a través de programas que permitan el aumento y la mejora del stock de viviendas, tanto para alquiler como para compra.
Nuevas soluciones para aumentar la cantidad de vivienas (stock)
Líneas de acción:
1.   Por autoconstrucción asistida y urbanización (generación de tierra urbanizada y lotes con servicios, construcción individual o dotación de canasta de materiales y asistencia técnica para aquellos que cuentan con terrenos).
2.   Cooperativas de ahorro y préstamo y por ayuda mutua, fondos sociales, construcción de conjuntos habitacionales del BPS.
3.   Construcción por parte de privados de viviendas para alquiler y para la venta.

Acciones para la mejora del stock habitacional existente.
1.   Créditos y subsidios para conexiones al saneamiento y adecuación de instalaciones internas.
2.   Microcréditos para ampliación y refacción de viviendas usadas.
3.   Asistencia técnica en el territorio.
4.   Diseño de nuevos programas para mejora de núcleos básicos evolutivos, incluye la regularización dominal.

3- PROGRAMA DE NUEVAS URBANIZACIONES

3619 soluciones
Crecimiento planificado de las ciudades, mediante acuerdos interinstitucionales , público-privado, para urbanizar tierra.
Líneas de acción:
Identificación de tierras urbanizables para viviendas de interés social.
Construcción por asociación público-privado (rehabiliación de contenedores industriales).
Llamados específicos para cooperativas en nuevas urbanizaciones.

4- POLÍTICA NACIONAL DE ALQUILERES PARA VIVIENDA DE INTERÉS SOCIAL

5880 soluciones
Desarrollo de instrumentos para la reactivación del mercado de arrendamientos de la VIS.
Líneas de acción:
Fondo de garantía de alquiler de alcance nacional.
Subsidios.
Atención preferencial a: jóvenes provenientes del interior del país que estudian en Montevideo; jubilados y pensionistas del BPS; mujeres víctimas de violencia doméstica en coordinación con MIDES; madres jefas de hogar; uruguayos provenientes del exterior; jóvenes a partir de aportes del trabajo formal, etc.




5- VIVIENDA RURAL Y EN PEQUEÑAS LOCALIDADES

6398 soluciones
Construcción de un hábitat sostenible de la población que vive y/o trabaja en el medio rural, en el marco de políticas de desarrollo integral y apoyando a MEVIR.
Líneas de acción:                                         
Continuidad de programas vigentes (vivienda nucleada, unidades roductivas, mejoras prediales y vivienda aislada.
Nuevos programas (mejoramiento del stock de viviendas e infraestructuras rurales productivas, reparaciones por vicios de obras; regularización legal de inmuebles.

6- POLÍTICA DE INCENTIVOS A LA INVERSIÓN PRIVADA EN VIS.

6202 soluciones

Desarrollo de instrumentos para estimular la inversión privada en la producción de Vivienda de Interés Social, articulando con el sistema financiero.  Promoción y acceso al crédito hipotecario (ahorro).
Líneas de acción:
*Instrumentos para estimular la construcción de viviendas de interés social por parte de privados (exoneraciones tributarias, Fondo de garantía de crédito hipotecario, Fondo de garantía de desarrollos inmobiliarios).

*Promoción de la ley de incentivos a la inversión privada en vivienda y reglamentación de la misma.  Elaboración del reglamento de evaluación de los llamados para ponderación de los proyectos.

*Promoción y acceso al crédito hipotecario (promoción de la cuenta vivienda, promoción de fondos sociales).  Diseño de política de gestión de subsidio al crédito hipotecario por parte de bancos públicos y privados.

INSTRUMENTOS LEGALES


INSTRUMENTOS LEGALES
Proyecto de Ley de Incentivos a la Inversión Privada en Viviendas de Interés Social
Estimula la inversión privada en V.I.S. y el acceso a la misma.
Regula un régimen de beneficios tributarios para proyectos o actividades vinculados a la construcción, refacción o reciclage de inmuebles con destino a vivienda de interés social.

Crea un fondo de garantía de crédito hipotecario, con la finalidad de otorgar garantías parciales para la concesión de créditos hipotecarios.

Determina ajustes y reformas de propiedad horizontal.

Habilita al BHU a otorgar préstamos sin garantía hipotecaria.

Proyecto de Ley “Plan de Integración Socio-Habitacional Juntos”.

Declara legalmente la emergencia socio habitacional.
Define la estructura organizativa del plan.
Define población objetivo.
Establece exoneraciones tributarias.
Crea el fondo nacional del plan.
Establece adjudicación y tenencia.

EDILES VISITAN FYMNSA




             Ediles de la Junta Departamental de Rivera, junto a ex Intendentes, autoridades departamentales varias y representantes de medios de prensa del departamento, fueron invitados a recorrer las instalaciones de la empresa Forestadora Y Maderera del Norte S.A (FYMNSA). La oportunidad fue propicia para que los visitantes conociéramos las instalaciones y supiéramos algo de la historia de la empresa y de la forestación misma en el Uruguay.
Asombra realmente, la imponencia de las instalaciones, la automatización de muchos sectores y funciones de la planta y la maximización de la excelencia en lo producido allí. Tuvimos oportunidad también, de conocer la planta generadora de energia a base de biomasa, que cuando esté en pleno funcionamiento, producirá lo equivalente a 400% de las necesidades de la planta. La energía será vendida a UTE y posteriormente re comprada por la empresa.
La visita culminó con un opíparo almuerzo, servido con esmero y en un ambiente realmente acogedor a la vez que espectacular por el paisaje de la zona.
Antes de ello, ante la consulta “sugestivamente oportuna” de un dirigente político de nivel nacional, los representantes de la empresa dieron su versión acerca del conflicto judicial que mantiene el sindicato para con la empresa, llegando a manifestar que en caso de perder el juicio, la empresa se verá imposibilitada de continuar con muchas de las pretendidas actividades de futuro.

jueves, 9 de diciembre de 2010

COMPETENCIA DESLEAL DE TAXIS BRASILEÑOS EN RIVERA

Rivera, 07 de diciembre de 2010

SRA. PRESIDENTE DE LA
JUNTA DPTAL.  DE RIVERA

De mi consideración.
            Ante versiones periodísticas que alertaron respecto de una situación,  en la víspera mantuve contactos telefónicos con personas vinculadas al transporte, más específicamente a los automóviles con taxímetro.
Se me ha hecho saber en esas entrevistas, que es muy grande el malestar reinante en el sector, ante la competencia desleal de la que son objeto, por parte de sus similares de la vecina ciudad de Santana do Livramento.   Como es sabido, existe una vieja norma que establece que los taxis uruguayos no levantan pasaje en Livramento y a la recíproca, se espera que los taxistas de Livramento no levanten pasaje en nuestra ciudad.
   Sin embargo, en las últimas semanas se ha podido verificar que los brasileños han estado violando este acuerdo especialmente en los días y horarios en que arriban vuelos al Aeropuerto Oscar  Gestido.
   Esta actitud, además de atentatoria contra las más elementales normas de convivencia pacífica que deben imperar en la que denominamos “Frontera de la Paz”, acarrea un gran perjuicio económico para nuestros empresarios y obreros del volante.
   La situación por sí sola representa un hecho grave.  Sin embargo, un hecho ocurrido a raíz de lo anteriormente expresado, agravaría aún más el tema.
   Ante la problemática suscitada, se dice que los obreros del volante riverenses habrían puesto el asunto en conocimiento de la Dirección General de Tránsito y Transporte, recibiendo como respuesta, la presencia en el lugar de la camioneta de la referida dirección.  Grande habría sido el disgusto al constatar que luego de efectuar una inspección ocular del lugar y la situación, los trabajadores municipales se retiraron del lugar sin efectuar actuación alguna.
    Considero que de ser verídicas las versiones que me han hecho llegar, constituyen una gravísima omisión a los deberes del funcionario público, que debe ser puesta en conocimiento del responsable de la dirección para que éste actúe en consecuencia.
Sin más, aprovecho para saludarle atentamente.-


Juan Antonio Pereira
Suplente de Edil

MOODY'S DEJÓ DEUDA URUGUAYA A UN PASO DEL GRADO INVERSOR

http://economico.observa.com.uy/nota.aspx?id=8433&sec=1&cont=2&ex=25&ar=2&fi=19

viernes, 26 de noviembre de 2010

CUANDO LE QUEDE BIEN A LA EMPRESA

El Edil Juan Antonio Pereira, de la Alianza Progresista (FA), volvió a cuestionar la política de transporte en el departamento.   En diálogo con Jornada, manifestó que: “el día 3 de agosto presenté ante la Junta Departamental, una inquietud que me fuera transmitida por vecinos usuarios de la línea de ómnibus Santa Teresa, en la que me hacían saber de una decisión unilateral adoptada por la empresa encargada de brindar el servicio.  Según me contaban y tuve oportunidad de corroborarlo, la empresa se negaba a expender boleteras con descuento después del día 10 de cada mes.  Además de ello, tampoco expendía una cantidad inferior a 25 boletos por vez, al tiempo que obligaba a los usuarios a adquirir tales boleteras en un quiosco ubicado en la zona céntrica de nuestra ciudad.  Esta medida, obviamente atenta contra las posibilidades de las familias de bajos recursos, especialmente de las que viven de ingresos no regulares, como changas, puesto que les es prácticamente imposible disponer de los dineros suficientes como para comprar los boletos para todo el mes, cuando los ingresos los perciben día a día”.  “llegué a creer que no existiera ninguna normativa al respecto, puesto que a lo largo de 4 meses no había tenido noticias de la gestión.  Sin embargo, en las últimas horas tuve respuesta a mi inquietud en un oficio enviado por la IDR, en el que me hacen saber que se le ha intimado a la empresa a deponer su actitud en un plazo de 10 días, contando desde el 16 de noviembre.
  Obviamente celebro la respuesta, pero no puedo decir lo mismo de la oportunidad en la que se adopta la decisión.  Deponer la actitud a partir del 26 de noviembre, equivale a decir: cuando le quede bien a la empresa, cuando haya culminado el año lectivo, cuando el negocio le haya salido redondo a la empresa.  Cuando los padres de los chiquilines debieron durante mucho tiempo pagar los boletos a precio normal.  Cada vez me queda más claro que quienes siguen teniendo la sartén por el mango en el transporte son las empresas.  Pero es bueno tomar nota para cuando se acerque el período electoral, cuando todas estas cosas pretendan ser borradas con el codo” concluyó el curul.

miércoles, 24 de noviembre de 2010

FERIA BINACIONAL DEL LIBRO (LA INTENDENCIA AUSENTE)

Rivera, 23 de noviembre de 2010


Sra. Presidente de la Junta Dptal. De Rivera
Edil Graciela Almanza

Presente.
De mi consideración.


Apenas unas horas atrás, culminó en nuestra frontera lo que se dio en llamar “1ª Feria Binacional del Libro”.  Fue un acontecimiento histórico, especialmente para aquellos que habitualmente se mueven en el ámbito de la cultura.  La organización estuvo a cargo de diferentes instituciones que decididamente se volcaron a la tarea brindando apoyo logístico, divulgación, etc.  El carácter binacional se lograría mediante la participación de la I.D.R.  entre las instituciones organizadoras.  Fue así que el logo de la actual administración departamental estaba impresa en los materiales de divulgación.
 Sin embargo, grande fue la sorpresa y la desazón de varios agentes culturales de nuestra ciudad con los que tuve oportunidad de dialogar, al constatarse la absoluta falta de interés e involucramiento que se pudo observar por parte de las jerarquías de la División  Cultura de nuestro departamento.
A tal punto llegó a verificarse el extremo, que a escasos 3 días del comienzo de la feria, en la propia biblioteca departamental no sabían de su existencia, al igual que en la mayoría de los centros de enseñanza.  Fue así como agentes privados, íntimamente ligados a la movida cultural, fueron quienes debieron salir a distribuir material de divulgación por los liceos, biblioteca, etc. 
Si bien es cierto que estas personas son parte interesada y brindan su esfuerzo de manera permanente en pos de resaltar los valores culturales, no es menos cierto, que por tal tarea no perciben remuneración alguna, por lo que cuesta creer que personas a las que el contribuyente con sus aportes paga sus sueldos, hayan estado omisos en cuanto a sus responsabilidades en la oportunidad.  Fue realmente embarazoso para los riverenses, ver como en la inauguración del evento, se nombraba a los representantes de las distintas instituciones que supuestamente contribuían en la organización y al momento de nombrarse la Intendencia Departamental de Rivera, se hizo un profundo silencio pues no había siquiera concurrido nadie en su representación.
A mi entender es la constatación más clara de lo que desde hace mucho tiempo se comenta en nuestro departamento: El escaso interés que le pone la Intendencia Departamental a la cultura en general.
 Si al hecho que desde hace mucho tiempo es sabido que la división correspondiente cuenta con un presupuesto exiguo, para no decir nulo, haciendo con que se deba permanentemente depender de los aportes efectuados por la actividad privada para llevar adelante cualquier iniciativa,  le sumamos esta demostración de falta de compromiso e involucramiento, me pregunto ¿Cuál es el rumbo que se persigue de ahora en más en materia cultural en Rivera?
Al despedirme, pido a usted que mi preocupación sea derivada a la Comisión de Cultura de esta casa y a la Intendencia Departamental a la vez que aprovecho para saludarle atentamente.-


Juan Antonio Pereira Sander
Suplente de Edil

PEDIDO DE INFORMES SOBRE BAROMÉTRICA

Rivera, 23 de noviembre de 2010

 SRA. PRESIDENTE DE LA
JUNTA DPTAL.  DE RIVERA
EDIL GRACIELA ALMANZA

PRESENTE:
De mi consideración.

         Solicito a usted, amparado en el Inciso 2º del Artículo 284 de la Constitución de la República y el artículo 16 del capítulo 2 de la Ley Orgánica Municipal, haga llegar al Sr. Intendente Departamental el siguiente

PEDIDO DE INFORMES
1-    Monto de lo abonado y/o adeudado a empresa(s) privadas por concepto de trabajos de barométrica en los últimos 120 días.
2-    Qué documentación aporta(n) la(s) empresa(s) privadas a modo de justificar la cantidad de metros  cúbicos retirados de cada domicilio.
3-    Qué sistema de contralor se utiliza para corroborar la veracidad de lo detallado por la(s) empresa(s).
4-    Detalle de los metros cúbicos retirados de cada domicilio en el mes de octubre del corriente año, aportando dirección y metros cúbicos  retirados.

Sin más, pláceme saludarle atentamente.-

Juan Antonio Pereira Sander
                                                                           Suplente de Edil

domingo, 21 de noviembre de 2010

¿POR QUÉ DEBERÍA HABLAR CON FREDY FERNANDEZ?

                Hace apenas unas horas recibí una invitación que de antemano me había dispuesto a declinar.  Objetivamente debo reconocer que desconozco las intenciones que perseguía el autor de la misma.  Aún así, ya estaba resuelto a declinar.
  El hecho se produjo al recibir una llamada telefónica a mi domicilio, en la que el periodista comenzó diciendo que había leído mis expresiones vertidas en el seno de la última sesión ordinaria del deliberativo departamental y que le habían parecido interesantes, por lo que pretendía dialogar al respecto. 
  Quien lea estas líneas estará en todo su derecho de pensar que incurrí en el error de prejuzgar y que de esa manera, producto de mi acción, cometí en primer lugar una descortesía, en segundo, un error estratégico y en tercer lugar, el error de dejar pasar una oportunidad de amplificar mi manera de pensar y el accionar que vengo desempeñando en la Junta Departamental de Rivera.
   Tal vez así sea; sin embargo, confieso que haber tomado esa actitud fue como haberme sacado un enorme peso de encima que cargaba desde hace bastante tiempo;  diría que desde unos cuantos años; desde que comencé a advertir que en el profesional afloraba un marcado sentimiento anti frenteamplista. 
  Obviamente no considero criticable el sentimiento propiamente dicho.  Todos tenemos en nuestros más íntimos fueros, sentimientos de admiración o de rechazo hacia personas o instituciones.  Pero cuando un sentimiento pasa a exteriorizarse de manera tan evidente, como considero que lo hace, diciendo cosas sumamente agresivas y agraviantes, mezclándolas con medias verdades o literalmente mentiras, a la vez que se repite durante días, semanas, meses o años una misma perorata, que no me caben dudas busca desestabilizar la fuerza política que hoy gobierna el país, siento que realmente no soy bienvenido en una entrevista.
  Durante la breve charla que mantuvimos, me quedaba aún más claro que el fin que perseguiría la entrevista no sería el que me proponía, sino que se buscaba continuar lo que según me cuentan, desde el jueves viene siendo el eje de la temática en el programa en cuestión: la sesión de la Junta Departamental en la localidad de Vichadero.  Y realmente, creo que no sería yo el que debiera opinar al respecto.  Si se quiere cuestionar a la presidencia de la corporación, se debe llamar a la persona indicada.  Tal vez de esa manera, la Presidente pudiera explicar que se contrataron dos ómnibus porque estaban anotadas previamente más de 70 personas entre Ediles  y suplentes de Edil.  Tal vez pudiera decir la Presidente, que en sala estuvieron 4 ediles titulares del Frente Amplio y no dos como se dijo en los micrófonos del programa.  Pero eso lo podría decir la Presidente o en su defecto, un Edil y no yo, apenas un segundo suplente de Edil.
  Me queda claro que alguien le vende pescado podrido al periodista.  Porque si no asiste a las sesiones de la Junta y no escucha las transmisiones de lo que él considera una “radio ilegal”, las informaciones que maneja son
antojadizas, parciales, interesadas, etc;  en definitiva, poco serias.
  Tan parciales, inexactas y poco serias, como la que le hicieron llegar y que hace con que hasta hoy haya creído que yo provenía de las tiendas del Partido Nacional y que “me había subido al carro del éxito”, según sus expresiones.  Nada más alejado de la realidad.  Nunca fui y nunca seré blanco, a pesar del respeto que me merece el partido de Oribe.
   Hace 4 años, un dirigente barrial que competía conmigo en las elecciones de comisiones vecinales, utilizó muchos minutos del programa en cuestión para mentir respecto de lo que era la comisión vecinal que yo presidía en aquel momento.  A pesar de haberlo solicitado en dos oportunidades, no se me permitió mostrar la otra cara de la moneda.  Pasada esa elección, luego de la derrota de la lista que yo encabezaba, llegó a decir que no había funcionado el comité de base del barrio.  Quienes viven en Santa Isabel y me conocen, saben que ningún comentario podría haber sido más injusto.  Jamás mezclé la política partidaria en las cuestiones de la Comisión Vecinal. 
  Hace dos años, en el mismo programa, alguien dijo que quien suscribe y otra persona que no quiero involucrar en el tema, nos habíamos retirado de la murga “La Nueva Reina” porque no queríamos cantar letras contra el gobierno nacional.  Tampoco en esa oportunidad se me permitió desmentir semejante falacia. 
  Al comenzar este período legislativo, hice un esfuerzo por sorber el trago amargo y accedí a dos entrevistas.  En la segunda no se hizo esperar el efecto de la hiel. En medio de la nota, pretendió el entrevistador que emitiera un comentario sobre algo acerca de lo cual aún no tenía toda la información necesaria como para formarme una opinión al respecto.  Luego de ello, pasó inmediatamente al típico estilo de opinólogo en lugar de entrevistador, cuestionando mi carencia de información o mi supuesta falta de valentía para emitir un comentario.
  ¡BASTÓ  PARA MÍ!
  A partir de allí, pasé a preguntarme lo del título: ¿por qué debería hablar con Fredy Fernández?
  Si no debo favores políticos;  si no le debo empleo a nadie; si no pretendo con mi labor en la junta otra cosa que trabajar denodadamente por 5 años en pos de lograr mejoras para la ciudadanía; si no pretendo tampoco “hacer carrera política”;  pero sobretodo, si no ofendo a nadie al sencillamente rechazar una invitación… sigo pensando que no tengo por qué arrepentirme de la decisión que tomé.

Juan Antonio Pereira Sander
Suplente de Edil  /  F.A

miércoles, 17 de noviembre de 2010

DESGOBIERNO EN EL TRÁNSITO DE RIVERA

Hace dos semanas mientras se efectuaba  un informe de la comisión de tránsito mencioné en sala la palabra “desgobierno” para referirme a la situación del transporte en el departamento desde hace años, término que molestó a algunos compañeros.
Pues bien: quiero expresar que reivindico el término utilizado.  Y lo reivindico porque tengo el derecho de opinar como mejor me plazca respecto de algo que es de mi más absoluta competencia.  Para controlar, sugerir y legislar respecto de lo que en el departamento sucede, es que la ciudadanía me puso en el lugar que hoy ocupo.  
En esta junta hemos escuchado expresiones absolutamente subjetivas que dicen respecto a muchas cosas, incluso valoraciones personales acerca de las condiciones edilicias de la vivienda en la que reside el presidente Mujica.  Hemos gastado varias horas en asuntos sobre los que no tenemos competencia porque son de resorte parlamentario.
  No he cuestionado esos extremos ni esas expresiones.
  Y no las he cuestionado porque la libertad es libre y esas eran las opiniones de algunos colegas. Por consiguiente considero que yo también tengo el derecho de expresarme como lo hice.
  Pero si los argumentos expresados hasta aquí no fueron suficientes, vamos a algunos HECHOS que se dieron y se dan en materia de transporte en Rivera.
 En el período de gobierno del hoy senador Tabaré Viera, ante los insistentes reclamos de la comunidad de un barrio de la capital departamental, respecto del mal servicio brindado por una empresa de ómnibus, el entonces Director General de Tránsito y Transporte decía que los vecinos tenían razón, pero que él se sentía de manos atadas porque desde la cabeza del gobierno no le permitían hacer mucho.
  Luego de ello, ante una asamblea barrial de aproximadamente 100 vecinos, fue aún más lejos manifestando que si no se solucionaba el problema del transporte a ese barrio, era porque “un burócrata en el tercer piso se encarga de encajonar cualquier reclamo al respecto”.
  Hoy y desde hace mucho, no hay una sola línea de ómnibus urbano que tenga contrato vigente, cosa que deja a la ciudadanía en situación de absoluto desamparo, pues no hay cómo exigirle a los empresarios el cumplimiento fiel del servicio.  No lo dice este humilde segundo suplente de Edil.  Lo afirma el asesor jurídico de la dirección general de transito y transporte en un informe recibido por esta junta departamental.  Nos vemos permanentemente expuestos a los caprichos de algún empresario que cada tanto tiempo, nos amenaza con retirarse del mercado.  O a la omnipotencia de otro que cuenta con la connivencia del gobierno departamental para hacer lo que se le cante con el servicio público que debe brindar.  Y así fue como se debió salir a las apuradas a apagar el incendio que representó la renuncia a la línea 88. Y así puede volver a suceder, de producirse la renuncia a la línea mandubí, cosa que hace algunos meses se comenta en la calle.
  El génesis de esto que llamo desgobierno, obviamente no proviene de la gestión del actual director Gustavo Guedes.  Es más, el actual señor director general de transito y transporte, ha hecho un excelente trabajo en todas las funciones que ha desempeñado hasta el momento, incluso como secretario general de esta casa.  Y me consta la buena voluntad que le pone a su tarea.  No le puedo atribuir más responsabilidades de las que le caben en su corto período de gestión.
  Sin embargo, es bueno recordar que en estos 4 meses, han sido muchas las iniciativas de ediles derivadas a su dirección y que aún no han tenido respuesta satisfactoria.
  En lo personal, hace ya dos meses sugerí a modo de medida paliativa hasta tanto no se pudiera instalar semáforos en la esquina de Florencio Sanchez y Ansina, la designación de una pareja de inspectores de tránsito que con su sola presencia, pudieran inducir a los conductores a extremar cuidados en la intersección.  Desde aquella sugerencia hasta ahora, ya he sabido de 5 accidentes allí.  Los vecinos no salen de su asombro al ver como semana tras semana continúan los siniestros sin que alguien se decida a tomar alguna medida al respecto.
  Se comenta que brevemente se instalará el semáforo solicitado tantas veces por la ciudadanía y por varios ediles.  Pero ¿cuántas piernas o brazos rotos le ha costado a la ciudadanía este tiempo que llevamos de inacción? Deseo con sinceridad, porque le tengo demasiada estima al Tec. Gustavo Guedes, que no le pase a él lo que le pasó al antecesor que mencionaba anteriormente. Deseo fervientemente que él no se sienta con las manos atadas y que en el tercer piso del edificio comunal no haya ningún otro burócrata que mantenga encajonados los reclamos de los vecinos.  Y por sobre todas las cosas, deseo que a la brevedad, los hechos hagan que deje de pensar que tenemos un desgobierno en materia de tránsito. Lo digo como legislador, pero también como víctima de accidente de tránsito que fui hace dos años y poco y que por consiguiente sufrí en carne y huesos propios, las consecuencias de un siniestro no provocado por mí.
Pido que mis palabras pasen a los medios de prensa del departamento.-

PREOCUPACIÓN SOBRE ESQUINA DE PRESIDENTE VIERA Y PERDOMO

Rivera, 16 de noviembre de 2010

SRA. PRESIDENTE DE LA JUNTA
DPTAL. DE RIVERA
EDIL GRACIELA ALMANZA

De mi consideración.
         Días atrás, tuve oportunidad de recibir por vía epistolar, la inquietud de vecinos próximos a la esquina de Bvrd. Presidente Viera con Dr. Perdomo (continuación de Joaquín Suárez), en la que la señora Zully Rodríguez, domiciliada en Presidente Viera 1202, se hacía eco de la misma.
En la misiva, la señora Rodríguez manifiesta que en reiteradas oportunidades ha visto como el frente de su domicilio ha sido objeto de colisiones de vehículos que por allí transitan.
  Ha sido lamentablemente frecuente la situación de tener que disponer de fuertes sumas de dinero a los efectos de reparar la vereda, el cordón y el frente mismo de la residencia, ante los referidos siniestros.  Si bien es cierto en algunos casos ha contado con la buena voluntad de los responsables de las colisiones, no siempre ha sido de esta manera.
  Sin embargo, no es lo que más le preocupa a la señora Rodríguez ni a sus vecinos.  Ocurre que sobre esa vereda, casualmente está instalada la parada de ómnibus interdepartamentales y es precisamente por ese motivo que la vereda en cuestión se encuentra repleta de personas muchas horas al día.
  La preocupación mayor radica entonces en la seguridad de las mismas, puesto que si hasta el momento no ha habido que lamentar tragedias personales, esto se debe nada más que a la fortuna.
  Según relatan en la misiva, en todas las oportunidades los siniestros fueron protagonizados por vehículos que transitando por Joaquín Suárez, pretenden ingresar al Bvrd. Presidente Viera y al no lograr tomar adecuadamente la curva, terminan golpeando el cordón de la vereda y volando hacia el domicilio de la señora Zully Rodríguez.
  Considero oportuno mencionar que en dos oportunidades la señora ha mantenido contacto con autoridades departamentales de la Dirección de Obras y de Tránsito y Transporte respectivamente, recibiendo como respuesta una negativa a sus aspiraciones.
  Habiéndome constituido en el lugar y verificando la situación que se relata, además de haber podido acceder a los partes policiales de los siniestros, es que considero necesario proteger de alguna manera la finca ubicada en Presidente Viera 1202 y a los posibles transeúntes que por allí habitualmente circulan.
  Se me ocurre que algo sencillo y de suma utilidad, podría ser la colocación en el cordón, de un filete metálico que impida su deterioro en caso de ser embestido por algún vehículo.  Esta medida, si bien no protegería las personas, sí protegería la vereda y eximiría a la señora Rodríguez de futuros gastos innecesarios.
  Para la protección de las personas, tal vez fuera posible la colocación de mojones a lo largo de algunos metros del cordón.
  Entendiendo que estas medidas son atendibles pero sobretodo no son demasiado onerosas, solicito a usted que derive esta inquietud a la Dirección General de Obras de la I.D.R. y a la Comisión de Vialidad y Obras de esta Junta Departamental.
  Sin más aprovecho para saludarle atentamente.-

Juan Antonio Pereira Sander
Suplente de Edil